La sella è una delle croci e delizie del ciclista, anche qui variano forme, dimensioni e destinazioni di uso. Lo standard prevede che la sella venga bloccata al reggisella dai 2 binari inferiori (tubi paralleli di 5-6 mm di diametro).
Il tubo reggisella collega il telaio alla sella, varia nel diametro a seconda del telaio in cui sarà montato ed ha il morsetto di sella che può essere staccato dal tubo oppure integrato ad esso.
