Протест дальнобойщиков – первый за последнее десятилетие столь массовый и решительный протест, с социальными требованиями. Со времен «бунта пенсионеров» в России все социальные протесты были либо малочисленны, либо разрознены. Многочисленные митинги собирал протест против фальсификации выборов, знаменитая Болотка, но она потому и не дала результатов, что была лишена социальных требований. Ее сразу же возглавили оппозиционеры-либералы, недовольные не тем, что у народа кто-то сидит на шее, а тем, что сидит Путин, а не они. Народу они не могли предложить ничего, кроме права раз в несколько лет решать, кто в течении следующих нескольких лет будет сидеть у него на шее. Поэтому Болотка и осталась протестом московским, не переросла во всероссийский, напротив, провинция с подозрением косилась на эти митинги, возглавляемые либералами, мечтающими повторить «лихие 90-е». И между прочим, одна из причин, пускай далеко не единственная, и даже не основная, но все же одна из причин враждебного отношения россиян к украинскому Майдану именно в том, что с «русским миром» они связывают надежды на возрождение СССР и восстановление доперестроечного уровня жизни (то, что эти надежды беспочвенны они не понимают, точно так же как мало кто вообще понимает действительную суть тогдашних процессов), а с Европой – либерализм, «свободный рынок», эконосические кризисы и прочие прелести капитализма.
Протест дальнобойщиков связан не с желанием или нежеланием стать частью Европы, не с попыткой сменить седока на собственной шее, а со стремлением заставить этого седока, пускай не слезть, но хотя бы знать меру и не усиливать больше давление на оседланную им шею. Это покушение не на надстройку, а на базис системы, во-первых, это понятно не только и не столько «зажравшимся москвичам», сколько большинству россиян-провинциалов, во-вторых. Читать далее