Архив рубрики: Трудовые конфликты

Водители грузовиков остановили работу завода Coca Cola

Дата публикации:
1

Рабочие Coca Cola в Коннектикуте(США) прекратили работу в ответ на попытки уменьшения зарплаты и премиальных, и проведения сокращений.

17 мая рабочие из отделения водителей грузовиков (Teamsters 1035) в Коннектикуте устроили забастовку в связи с разногласиями по охране труда, повышению зарплат, пособиям по болезни и возможными сокращениями.

357 водителей, кладовщиков и рабочих-разливщиков забастовали после провала переговоров с начальством. Рабочие последние пять лет получали за каждый час на $2,65 меньше, в обмен на заморозку роста взносов за мед. страховку. Теперь начальство хочет разорвать это соглашение.

Читать далее →

Ангола: Начальство держит в заложниках 1000 индийских рабочих

Дата публикации:
Добавить комментарий

Свыше 1200 индийских рабочих оказались в затруднительном положении, и фактически удерживаются начальством в заложниках в Анголе, после того как их паспорта и другие выездные документы были конфискованы в отместку за проведение забастовки в ответ на невыплату зарплаты в течении более чем 6 месяцев.

Рабочие наняты компанией ETA Star International, которая производит цемент на своём заводе в Сумбе. Рабочие забастовали, после того как начальство отказалось платить им зарплаты. Когда рабочие протестовали у входа на предприятие, начальство вызвало полицию, которая выпустила по протестующим 300 пуль и снарядов со слезоточивым газом. Сообщается о нескольких раненых, и более чем 40 арестованных, многие из которых сейчас в тюрьме.

Несмотря на невыплату рабочим денег в течении 6 месяцев, руководство фабрики оправдало свой шаг по изъятию паспортов, объявив, что забастовка была «незаконной».

Читать далее →

Из истории рабочего движения России: успешные забастовки 1998 года

Дата публикации:
Добавить комментарий

Сейчас много говорят о забастовке рабочих «Бентлере» в Калуге. Не мудрено — несмотря на свои скромные итоги (рабочие добились только переговоров, которые еще неизвестно и чем закончатся), это первая успешная забастовка в России чуть не за полтора десятка лет. Однако, автор этих строк надеется, что рабочее движение России не остановится на достигнутом уровне. А коли так, то и не грех вспомнить и про более удачные забастовки прошлого.

Например, про две забастовки строителей ТЭЦ в Москве весной 1998 года. Они длились в общей сложности несколько дней, и обе заканчивались повышением зарплаты, что для тех времен (когда на многих предприятиях рабочие не могли добиться даже выплаты зарплаты по нескольку месяцев (а то и по году)) вообще было редкостью. Большинство строителей не были жителями Москвы, однако были гражданами России.

Организатором обеих забастовок был житель Ясногорска Эдуард Насонов. Насонову было около 25 лет, он не принадлежал к политическим активистам, не был знаком ни с кем из последних и, подобно одному из героев фильма «Бумбараш», думал, что Бастилию взяли парижские коммунары (верней, он называл Великую Французскую революцию «Парижской коммуной»). Однако классовое чутье, природный ум и жизненный опыт помогали ему принемать правильные решения. Кроме того, он хорошо знал о проходившей незадолго до этого забастоке на Яногорском машинном заводе* и учел все ее сильные и слабые стороны.

Читать далее →

Успешная тарифная забастовка в Нью-Йоркском метро

Дата публикации:
Добавить комментарий

Этим утром десятки тысяч человек бесплатно воспользовались городской подземкой Нью-Йорка в ходе тарифной забастовки, организованной движением Захвати Уолл-стрит совместно с рядовыми рабочими-транспортниками.

Тарифные забастовки являются одним из наиболее эффективных путей солидарной борьбы работников транспорта с остальными трудящимися, не ставящим их в затруднительное положение в случае с такими зависимыми от транспорта городами, как Нью-Йорк. И такой способ бьёт боссов по самому больному месту — по кассе. Некоторые товарищи пытались устроить бессрочную тарифную забастовку в Сан-Франциско в 2005-ом, которая дала смешанные результаты, хотя доходы и упали на десятки тысяч долларов в первые два дня — несмотря на подорожание проезда и то, что это была первая неделя учебного года. Такого рода общественные забастовки работают, поэтому мы надеемся, что Движение «Захвати» будет находить новые способы перехода в наступление в классовой войне, делая бесплатными ещё больше общественных служб, в солидарной борьбе вместе с рядовыми сотрудниками затронутых отраслей.

Вся власть Тарифной Забастовке Метро Нью-Йорка!

От Оккупируй Уолл-стрит:

Среда, 28 марта, 2012 — 10:30 утра.

Инициатива Рядовых Работников (Rank and File Initiative)

rankandfileinitiative [at] gmail.com

Твиттер: #farestrike

Этим утром, перед часом пик, группы активистов, многие из Захвати Уолл-Стрит, совместно с рядовыми работниками из профсоюзов работников транспорта Transport Workers Union Local 100 и Amalgamated Transit Union открыли более 20 станций по всему городу для свободного входа. В 10:30 утра большинство из них оставалось открытыми. Порчи собственности не производилось. Группы с помощью цепей закрепили в открытом положении служебные калитки и примотали скотчем крестовины турникетов в ответ на растущее сокращение услуг, повышения цен на проезд, проявления расизма со стороны охраны, наступления на условия труда и жалования работников транспорта — и спекуляцию сверх-богатых с помощью системы, которую они воздвигли себе во благо.

Читать далее →

Забастовка на автозаводе в Калуге

Дата публикации:
Добавить комментарий

29.03, в 20.00 рабочие автозавода «Бентелер» в Калуге прекратили работу. Они требуют у руководства начать коллективные переговоры с профсоюзной организацией МПРА. Незадолго до этого администрация собрала работников и предложила свой состав переговорной комиссии. На предприятие прибыл руководитель калужского обкома Федерации независимых профсоюзов России г-н Гречанинов, убеждавший рабочих отказаться от забастовки. Однако рабочие «Бентелер» отвергли это предложение. В настоящий момент интересы трудящихся предприятия представляет профсоюз МПРА, в который входит более половины трудового коллектива. Забастовка должна продолжиться до тех пор, пока компания не перестанет увиливать от переговоров с законным представительством рабочих.

По сообщениям координатора МПРА по Калуге Дмитрия Кожнева, к проходной завода «Бентелер» в Калуге были стянуты силы полиции и частных охранных предприятий. Подъехал «Урал» с ОМОНом.  На рабочих оказывалось силовое давление. Их вытесняли с территории завода, делались попытки арестовать Кожнева, не пропустить на завод ночную смену. По распоряжению начальства из столовой убрали всю еду и питье, чтобы взять забастовщиков измором. Бастующих активно поддерживают члены профсоюза МПРА с завода «Фольксваген», собравшиеся у «Бентелера» и скандировавших лозунги солидарности (что, по словам того же Кожнева, давало моральную поддержку).

Уже имеются случаи давления на журналистов. «К нам подошли двое, помахали перед лицом корочками центра «Э» и потребовали выйти из машины, — говорит редактор газеты «Авторабочий» Ольга Массон, — После этого они попытались вручить мне какие-то бумаги. Я отказалась и начала снимать их на видео. Это подействовало. Однако, как только мы тронулись, нас тут же тормознуло ГАИ. Переписали паспортные данные и отпустили. Потом мы встретили тех же «эшников» у проходной».

«Очевидно, что Правительство Калужской области встало на сторону работодателя, — комментирует Кожнев, — Весь сегодняшний день мне названивают из полиции с предложением встретиться. Есть угроза провокации и массовых задержаний».

Информация взята отсюда:

http://olga-smir.livejournal.com/111151.html

http://olga-smir.livejournal.com/111377.html?mode=reply#add_comment

http://olga-smir.livejournal.com/111682.html

Смотрите также: Фольксваген в Калуге: рабочий, жги себе руки