FRANCIA/GERMANIA: TRASPORTI NUCLEARI
il 23enne attivitsa Sebastian e' morto domenica 7 novembre in Avricourt, Francia,
cercando di fermare un cosi chiamato treno-CASTOR, che trasportava 12 containers
- carichi di 175 tonnellate di scorie atomiche- da La Hague, Francia a
Gorleben, Germania, dopo essere stato investito dal treno.
Secondo le ultimissime notizie, si era incatenato ai binari del treno,
ma il macchinista lo ha visto troppo tardi per fermarlo [ 1 | 2 | 3 ] ( piu' dettagliate informazioni in inglese, francese e tedesco,
seguiranno dai gruppi che stanno seguendo la vicenda)
Manifestazioni spontanee
di cordoglio per la sua morte stanno avendo luogo in piu di 25 citta' in
Germania. Per lunedi' sera azioni di protesta sono state organizzate presso gli uffici tedeschi della proprietaria della stazione nucleare in La Hague. Il treno comunuqe ha proseguito per altre tre ore.
Si suppone che il convoglio arrivi a Dannenberg/Gorleben lunedi'.
Altre azioni sono previste sui binari della tratta Francia /Germania, cosi come sugli ultimi 20 km del tragitto che saranno percorsi su strada.
E'stato messo un divieto generale a manifestazioni sull'attuale percorso per 50 metri
da entrambe i lati.
[ castor.de | NIX-DA live Ticker
(informazione minuto per minuto dell'attuale localizzazione del treno | Indymedia Germania | Radio Free Wendland ]
Le Proteste e le azioni hanno cominciato ad avere luogo da quando
Gorleben (Wendland) e' stata nominata come stazione di deposito permanente per
lo smaltimento di scorie nucleari nel 1977.
Il primo trasporto che nel 1995 ha viaggiato verso l'area destinata a deposito
aveva mobilitato decine di migliaia di manifestanti rallentando il treno per ore e rendendo questo
ed i successivi trasporti CASTORS le operazioni di polizia piu costose nella storia delle Germania.
Il primo trasporto impiego' piu di 5 ore per percorrere i restanti 20 km su strada
accompaganto da 6.500 agenti di polizia.
L'intero trasporto costo' all'incirca 55 millioni DM (quasi 40 millioni di dollari ora).
Nell'ultimo anno le porteste contro il trasporto, che sono ora stategicamente effettuati nei mesi autunnali e primaverili, si sono ridotte
ma non si sono mai spente
Le azioni di protesta si sono svolte con blocchi stradali,barricate,
incatenamenti alle rotaie del treno, contadini che rompavano le linee di polizia con i trattori,
e nonne che accoglievano in casa gli attivisti bagnati per asciugarne i vestiti.
Negli anni le azioni si sono diffuse aldila' della Wendland, a aree piu estese della Germania
e della Francia dove i materiali nucleari vengono fertilizzati prima di essere depositati
Come dal 2001, la polizia ha tentato con false informazioni di gestire la situazione intorno a Gorleben.
Niehörster, un poliziotto in carica, si e' inventato venerdi' un presunto attacco
ad una agente, cosi da creare una motivazione favorevole per vietare le manifestazioni.
Un altro scandalo e' stato causato da una carta di trasporti falsificata.
appello della Rete "Sortir du nucléaire"
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