La tratta TAV Bologna-Firenze viene indicata come una priorità - Come il fiore all'occhiello per quanto riguarda partecipazione e rispetto dell'ambiente - Una delle opere "buone" e "ben fatte" - Con quali argomentazioni difronte allo sfacelo?

audio: MP3 at

Dis.Socia.
Radio Cooperativa – Padova

INTERVISTA AL RESPONSABILE ASSOCIAZIONE IDRA – FIRENZE http://associazioni.comune.firenze.it/idra/inizio.html

Sabato 11 novembre 2006

La tratta ad Alta Velocità BO-FI (video TAV S.PA. http://www.tav.it/video/filmatiBR/bo_fi_breveTAV_56k.wmv - via modem - http://www.tav.it/video/filmatiAR/bo_fi_breveTAV_adsl.wmv adsl isdn) , viene mostrata come esempio di un buon lavoro, rispetoso dei voleri dei cittadini e dell'ambiente. Viene indicata come un'opera "prioritaria" per lo sviluppo dallo stesso presidente della regione toscana (http://www.presidente.regione.toscana.it/index.php?codice=17884) - quello stesso sostenitore di Terra Futura http://www.presidente.regione.toscana.it/index.php?sottocategoria=158).
Eppure i risultati sino a qui raggiunti sono:
1) crescita esponenziale dei costi (http://www.spintadalbass.org/images/Costi%20pubblici%20TAV%20Fi-Bo.doc);
2) distastro ambientale; (http://www.legambientemugello.it/)
3) tutto sbagliato tutto da rifare. (http://www.notav.it/modules.php?name=News&file=article&sid=2923)

Di seguito il resoconto circa l'avvenuto incontro a Roma il 6 novembre tra l'associazione IDRA e il Ministero dell'Ambiente (http://associazioni.comune.firenze.it/idra/4-11-'06.htm). Al termine dell'incontro, l'Associazione IDRA, accompagnata da una serie di esperti, ha ottenuto un “gran consulto” (http://associazioni.comune.firenze.it/idra/9-11-'06.htm) sui temi che ha proposto.

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