http://italy.indymedia.org/news/2005/02/725065.php Nascondi i commenti.
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In questi giorni cade elicottero in Afganistan: 108 morti.Ieri a Ustica 81 morti civili. | |
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by Ustica ranarman Saturday, Feb. 05, 2005 at 8:16 PM | mail: |
In questi giorni cade elicottero in Afganistan: morti 108 militari che andavano ad uccidere.Ieri a Ustica 81 morti civili che andavano in vacanze.
Fate un pò da voi. |
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ustica | |
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by Martha Saturday, Feb. 05, 2005 at 8:44 PM | mail: |
Lo stesso 27. giugno 1980, 12 ore prima dell'abbattimento del DC 9 ITAVIA a Ustica - |
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dei nostri morti a Ustica però nessuno ne parla più | |
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by schifato delle 'ragioni di stato' Saturday, Feb. 05, 2005 at 9:07 PM | mail: |
Nessuno ne parla più di Ustica, il processo lo hanno insabbiato e stai a vedere che quella povera gente è stata colpevole pure di trovarsi da quelle parti in quel momento, di aver intralciato una azione di pirateria aerea bella e buona da parte di forze aeree a stelle e strisce eppure francesi ed inglesi ... sig! |
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.... | |
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by EED Saturday, Feb. 05, 2005 at 9:59 PM | mail: |
LA VEDO DURA CHE 108 SOLDATI STIANO IN UN ELICOTTERO.... |
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missile | |
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by elio Saturday, Feb. 05, 2005 at 10:00 PM | mail: |
Come riferisce l'articolo della Pravda qui sopra, un missile americano ha abbattuto uno dei due Tupolev sul Mare del Giappone |
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Ustica: ancora nonsi sà nulla ! | |
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by che vergogna Wednesday, Feb. 09, 2005 at 1:34 PM | mail: |
che vergogna sentirsi italiani, che vergogna che a nessuno freghi niente dei morti di Ustica. |
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CERMIS, UNA STRAGE IMPUNITA | |
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by sciatore Wednesday, Feb. 09, 2005 at 1:44 PM | mail: |
Saturday, February 01, 2003 |
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Strage della funivia morti tutti i passeggeri | |
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by a$$a$$ini Wednesday, Feb. 09, 2005 at 1:45 PM | mail: |
Sono tutti morti i passeggeri della funivia del Cermis, precipitata nel pomeriggio dopo essere stata urtata di striscio da un aereo militare dei marine statunitensi impegnato in un'esercitazione nella zona di Cavalese, in Val di Fiemme, in piena stagione sciistica, causando la morte di venti persone. Secondo i soccorritori il manovratore, che era sulla seconda cabina, bloccata dai congegni di sicurezza a un centinaio di metri dalla stazione di arrivo, è stato portato a valle dalle squadre di soccorso e ricoverato in stato di choc presso l'ospedale di Cavalese. |
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Italia fuori dalla Nato Nato fuori dalla Europa | |
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by vigliacchi u$a stragisti Wednesday, Feb. 09, 2005 at 1:47 PM | mail: |
La corte marziale Usa archivia la strage della funivia. E |
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Strage del Cermis. Onorificenza ad uno dei piloti che causo' la tragedia | |
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by li premiano pure:a$$a$$ini S.S. Wednesday, Feb. 09, 2005 at 1:51 PM | mail: |
Roma, 5 febbraio 2002 |
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Strage del Cermis: una replica dei raid in Bosnia | |
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by robe da pazzi Wednesday, Feb. 09, 2005 at 1:52 PM | mail: |
Oggi (19 febbraio) il "New York Times" ha pubblicato un lungo articolo, corredato da dettagliate illustrazioni, sulla recente strage del Cermis. Il pezzo, scritto da J. Tagliabue e M.W. Wald, riporta numerosi e documentati particolari sulla strage provocata dall'aereo americano in forza alla NATO. Gli autori iniziano in maniera categorica: "Quando il jet dei marines ha colpito l'impianto della funivia, uccidendo 20 persone, il pilota stava violando le disposizioni che prevedono l'obbligo di volare a piu' di 1.000 piedi [305 metri] dal suolo ed era penetrato in un'area che il governo italiano ritiene fuori da ogni rotta prevista e vietata al volo", aggiungendo subito che "il pilota non disponeva delle mappe militari italiane che erano state fornite ai suoi comandanti e che segnalavano la presenza della funivia, che d'altra parte e' chiaramente riportata in ogni normale mappa stradale. Il Pentagono, la cui politica e' quella di non usare mappe fornite dai paesi ospiti, aveva infatti fornito ai piloti una mappa americana sulla quale non era segnalata la funivia, costruita ben 31 anni fa". Gli autori proseguono raccontando che "il jet ha attraversato la valle a 800 chilometri all'ora, sfiorando laghi e strade e spaventando gli abitanti locali con un volo radente sopra i loro tetti". Addirittura, "numerosi automobilisti hanno telefonato alle autorita' segnalando di avere visto l'aereo sfiorare i tetti delle automobili su una strada altamente trafficata". A circa meta' del percorso, l'aereo della NATO "ha virato a sinistra per attraversare una serie di valli, violando in maniera netta i piani di volo, secondo quanto sostengono le autorita' italiane". Ma perche' tutto questo? Una bravata dei piloti, una "americanata", come anche alcuni membri del governo, presi da un improvviso e sospetto orgoglio nazionale, hanno lasciato intendere? Secondo le testimonianze degli abitanti locali i voli radenti erano pane quotidiano - e' mai possibile che le autorita' militari della NATO (americane e italiane) tollerassero da tempo una tale indisciplina? Un particolare riportato dal New York Times lascia trasparire qualcosa di ben diverso: "Il Prowler ha svolto un importantissimo ruolo nei bombardamenti effettuati dalla NATO tre anni fa in Bosnia-Erzegovina, anche se e' chiaro che dopo la firma di un accordo di pace, i rischi [...] nella regione si sono sostanzialmente ridotti. Tuttavia, i responsabili della difesa di Stati Uniti e Italia continuano a insistere per continuare le missioni di addestramento. Il volo [a quote bassissime] era un'arte militare ampiamente praticata dai Prowler in Bosnia per evitare l'identificazione da parte di aerei nemici. I Prowler e gli altri aerei dello stesso tipo il cui scopo e' quello di mandare in tilt i radar nemici, spesso volano in testa ai battaglioni che effettuano i raid per aprire la strada alle missioni di bombardamento. A quote cosi' basse l'alta velocita' e' addirittura piu' sicura [per i piloti, non per le loro potenziali vittime, evidentemente - n.d.t.] perche' aumenta la manovrabilita'". La realta' sembra piuttosto essere quindi quella di un rischio calcolato, per mantenere sempre efficaci le tecniche distruttrici degli aerei NATO, nel piu' assoluto disprezzo delle popolazioni locali. |
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Ciò che non si può dire Il racconto del Cermis | |
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by siamo vigliacchi? Wednesday, Feb. 09, 2005 at 1:58 PM | mail: |
Perchè compagni non indire una manifestazione in ricordo della strage del Cernis, là dove gli u$a osarono mostrare il loro volto, quello vero? |
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Cermis:un'altra strage impunita | |
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by Sindaco del paese Wednesday, Feb. 09, 2005 at 2:22 PM | mail: |
Nel nostro paese, ogni qualvolta il potere militare è coinvolto in tragedie, depistaggi, al cittadino viene negata la verità. Partendo da Ustica per arrivare a Casalecchio di Reno, partendo da Gladio per seguire i golpe mancati, la storia si ripete. Si ripete anche davanti agli scenari di guerra, dalla Somalia con i cittadini abbagliati dalla magica Sofia Loren che abbraccia un bambino, missione umanitaria, e si scoprono, dopo l’omicidio di Ilaria Alpi, altre verità. Come pure è accaduto con la guerra chirurgica contro la Serbia, dai massacri di civili ricostruiti attraverso falsi giornalistici per passare all’uso dei proiettili all’uranio impoverito, dagli scandali dell’operazione Arcobaleno, un’operazione di solidarietà governativa che grazie ai soliti comportamenti tollerati dai militari ha distrutto le potenzialità e la credibilità del volontariato spontaneo che nella ex Yugoslavia e nel Kosovo operava da anni. |
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Nessuno gli ha ascoltati? | |
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by il processo in Italia no! Wednesday, Feb. 09, 2005 at 2:25 PM | mail: |
ASSASSINANO CITTADINI EUROPEI IN ITALIA, MA NON SONO PROCESSATI IN ITALIA; LI 'PROCESSANO' IN NORD AMERICA E LI ASSOLVONO PURE !!!!!!! |
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basta: lo abbiamo capito | |
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by nonfregaanessunoormaicheimporta Wednesday, Feb. 09, 2005 at 2:41 PM | mail: |
basta, |
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IO NON HO CAPITO | |
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by che cosa? Wednesday, Feb. 09, 2005 at 8:24 PM | mail: |
spiegatemelo con più sintesi,lo gradirei. |
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adesso te lo spiego io con piu' sintesi | |
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by e lo capirai finalmente Thursday, Feb. 17, 2005 at 3:20 PM | mail: |
U$A A$$ASSINI !!!!!!!!! |
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