Indymedia e' un collettivo di organizzazioni, centri sociali, radio, media, giornalisti, videomaker che offre una copertura degli eventi italiani indipendente dall'informazione istituzionale e commerciale e dalle organizzazioni politiche.
toolbar di navigazione
toolbar di navigazione home | chi siamo · contatti · aiuto · partecipa | pubblica | agenda · forum · newswire · archivi | cerca · traduzioni · xml | classic toolbar di navigazione old style toolbarr di navigazione old style toolbarr di navigazione Versione solo testo toolbar di navigazione
Campagne

autistici /inventati crackdown


IMC Italia
Ultime features in categoria
[biowar] La sindrome di Quirra
[sardegna] Ripensare Indymedia
[lombardia] AgainstTheirPeace
[lombardia] ((( i )))
[lombardia] Sentenza 11 Marzo
[calabria] Processo al Sud Ribelle
[guerreglobali] Raid israeliani su Gaza
[guerreglobali] Barricate e morte a Oaxaca
[roma] Superwalter
[napoli] repressione a Benevento
[piemunt] Rbo cambia sede
[economie] il sangue di roma
Archivio completo delle feature »
toolbarr di navigazione
IMC Locali
Abruzzo
Bologna
Calabria
Genova
Lombardia
Napoli
Nordest
Puglia
Roma
Sardegna
Sicilia
Piemonte
Toscana
Umbria
toolbar di navigazione
Categorie
Antifa
Antimafie
Antipro
Culture
Carcere
Dicono di noi
Diritti digitali
Ecologie
Economie/Lavoro
Guerre globali
Mediascape
Migranti/Cittadinanza
Repressione/Controllo
Saperi/Filosofie
Sex & Gender
Psiche
toolbar di navigazione
Dossier
Sicurezza e privacy in rete
Euskadi: le liberta' negate
Antenna Sicilia: di chi e' l'informazione
Diritti Umani in Pakistan
CPT - Storie di un lager
Antifa - destra romana
Scarceranda
Tecniche di disinformazione
Palestina
Argentina
Karachaganak
La sindrome di Quirra
toolbar di navigazione
Autoproduzioni

Video
Radio
Print
Strumenti

Network

www.indymedia.org

Projects
oceania
print
radio
satellite tv
video

Africa
ambazonia
canarias
estrecho / madiaq
nigeria
south africa

Canada
alberta
hamilton
maritimes
montreal
ontario
ottawa
quebec
thunder bay
vancouver
victoria
windsor
winnipeg

East Asia
japan
manila
qc

Europe
andorra
antwerp
athens
austria
barcelona
belgium
belgrade
bristol
croatia
cyprus
estrecho / madiaq
euskal herria
galiza
germany
hungary
ireland
istanbul
italy
la plana
liege
lille
madrid
nantes
netherlands
nice
norway
oost-vlaanderen
paris
poland
portugal
prague
russia
sweden
switzerland
thessaloniki
united kingdom
west vlaanderen

Latin America
argentina
bolivia
brasil
chiapas
chile
colombia
ecuador
mexico
peru
puerto rico
qollasuyu
rosario
sonora
tijuana
uruguay

Oceania
adelaide
aotearoa
brisbane
jakarta
manila
melbourne
perth
qc
sydney

South Asia
india
mumbai

United States
arizona
arkansas
atlanta
austin
baltimore
boston
buffalo
charlottesville
chicago
cleveland
colorado
danbury, ct
dc
hawaii
houston
idaho
ithaca
la
madison
maine
michigan
milwaukee
minneapolis/st. paul
new hampshire
new jersey
new mexico
new orleans
north carolina
north texas
ny capital
nyc
oklahoma
philadelphia
pittsburgh
portland
richmond
rochester
rogue valley
san diego
san francisco
san francisco bay area
santa cruz, ca
seattle
st louis
tallahassee-red hills
tennessee
urbana-champaign
utah
vermont
western mass

West Asia
beirut
israel
palestine

Process
discussion
fbi/legal updates
indymedia faq
mailing lists
process & imc docs
tech
volunteer
Comunicato PAS
by Autostrada Carnia-Cadore Wednesday, Nov. 08, 2006 at 10:29 PM mail:

Comitato PAS Per Altre Strade

Il Comitato PAS di Forni di Sotto; il comitato“Carnia in movimento” di Cercivento, l’associazione “Assieme per il Tagliamento” di Dignano, si sono dati appuntamento a Tolmezzo lunedì sei novembre, per proporre alla gente in festa, una riflessione sui temi quali : elettrodotti in Carnia, rispetto del minimo vitale nei torrenti prosciugati dal prelievo idrico a scopo idroelettrico, casse di espansione nel medio Tagliamento,e infine la progettata autostrada “Carnia-Cadore”. I tre comitati hanno distribuito volantini con lo scopo di stimolare una riflessione che così possiamo sintetizzare:
prima di tutto NON SI ESCLUDANO LE POPOLAZIONI LOCALI DALLE DECISIONI anche se rappresentano, ovviamente, una minoranza rispetto alla totalità degli abitanti della Regione;
in secondo ordine, prima di iniziare una discussione seria,
SI DECIDA SUBITO SE L’AMBIENTE MONTANO DELLA CARNIA È MERITEVOLE DI ESSERE CONSIDERATO UN LUOGO DA DIFENDERE E PROTEGGERE PER IL SUO STRAORDINARIO VALORE AMBIENTALE, STORICO E CULTURALE, OPPURE SE LO SI DEBBA INTENDERE SOLO COME UNA SUPERFICIE DI SERVIZIO SU CUI RIVERSARE FIUMI DI ASFALTO FERRO E CEMENTO PER SODDISFARE GLI APPETITI DI CHI SI DICHIARA PORTATORE UNICO E INTERPRETE DEL CONCETTO DI PROGRESSO.
INFATTI COSI’ SI ESPRIMONO:
I costruttori si lamentano di come il settore dell’edilizia sia in calo e rimangono in trepida attesa dei finanziamenti pubblici per le grandi opere. “Gentili costruttori, ci tormenta il dubbio che forse tutto quel denaro potrebbe essere speso meglio!”;
l’Assindustria friulana, per bocca del capo delegazione signor Plazzotta Nicola, dopo aver accennato, nel maggio di quest’anno, ad una soluzione per la viabilità della Val Tagliamento condivisa con i Comuni, (bontà sua) ora, decantando le magnifiche sorti di sviluppo che attenderebbero la Carnia qualora venissero realizzati elettrodotti, cave e autostrade, si appella ai diritti decisionali della maggioranza (di quale popolazione? Friuli, Italia, Mondo?)”RICHIAMANDO CATEGORICAMENTE I POLITICI ALL’ORDINE!... NON C’E’ PIU’ TEMPO DA PERDERE !”Dice; “Gentile signor Plazzotta, dal tono da Lei usato desumiamo che CHI NON NON PUO’ PIU’ PERDERE TEMPO siamo noi dei comitati e tutti coloro che hanno a cuore ambiente, salute e cultura. Urge inoltre ricordare ai politici, come lei stesso afferma, che bisogna correre il rischio di non piacere a qualcuno se si vuole salvare ciò che resta delle tre cose. “
L’ex Presidente della Regione signor Renzo Tondo, poco tempo fa, auspicava che una certa parte delle risorse pubbliche venissero utilizzate” prioritariamente per realizzare le infrastrutture strategiche concordate con le categorie economiche”. “Vorremmo cortesemente chiedere al signor Tondo di collocare anche noi, popolazioni di montagna, in qualche “categoria economica”, al fine di essere considerati degni della Sua considerazione.”
L’Assindustria bellunese, per bocca del signor Celeste Bortoluzzi, parla di barriera granitica opposta da Austria e Cortina d’Ampezzo al passaggio sul proprio territorio del collegamento autostradale e, infine, ipotizza di “risolvere tutti i problemi della provincia di Belluno” grazie al collegamento Carnia-Cadore, per mezzo del quale si raggiungerebbero “mercati appetibili. “Scusi signor Bortoluzzi, ci spiegherebbe perché Austria e Cortina d’Ampezzo, insensibili ai suoi “appetiti”, lungi dall’essere notoriamente covo di comitati con il “vizio” di opporsi a tutto, considerano indesiderabile la Sua magnifica bandiera di progresso?”.
Nel frattempo i progetti sono stati messi sul tavolo dei politici e si illude chi pensa che essi finiscano in qualche cassetto: silenziosamente avanzano, momentaneamente si fermano, e a volte ritornano!
PROGRESSO SVILUPPO E OCCUPAZIONE (P.S.O.) E’ CIO’ CHE CI PROMETTONO IN CAMBIO DELL’UNICA COSA CHE POSSEDIAMO:
IL NOSTRO TERRITORIO!
Ma……. non le abbiamo già sentite queste promesse? Qualcuno si ricorda ancora di S.A.D.E. & Company? Dove sono le nostre magnifiche sorti?
Come disse qualcuno…DIO SALVI IL RE E IL POPOLO SI SALVI DA SOLO!
Comitato PAS (peraltrestrade@libero). Tel.3358020879 http://www.peraltrestrade.it

versione stampabile | invia ad un amico | aggiungi un commento | apri un dibattito sul forum
©opyright :: Independent Media Center
Tutti i materiali presenti sul sito sono distribuiti sotto Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0.
All content is under Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 .
.: Disclaimer :.

Questo sito gira su SF-Active 0.9