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Treni
by Osservatore Sunday, Feb. 23, 2003 at 12:24 PM mail:

Nuovo percorso possibile.

Guardando la cartina delle tratte possibili ho notato che c'e' una tratta non contrassegnata che potrebbe venire utilizzata.

Il percorso e' il seguente:

Lavezzola (si trova tra Ferrara e Ravenna) - Faenza (RA)
e poi
Faenza (Ra) - Firenze.


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sono quasi sui binari!
by gegio Sunday, Feb. 23, 2003 at 12:33 PM mail:

Cazzo, abito a pochi metri dalla ferrovia di questa linea abbandonata da Dio (Faenza-Firenze) e il tuo post mi aveva solleticato la fantasia, ma poi ho riflettuto un attimo:
Questa è una linea non elettrificata (dovrebbe essere così anche tra Lavezzola e Faenza), e per di più con una pendenza che non scherza, quindi è poco ipotizzabile che facciano passare dei merci con carichi pesanti. Faccio notare che non fu possibile nemmeno fare un treno speciale da Faenza per la manifestazione di Firenze perché non sarebbe riuscito a superare il valico!

La lucha sigue

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precisazione
by sempre gegio Sunday, Feb. 23, 2003 at 12:41 PM mail:

Ho avuto ulteriori informazioni da un "insider":
Sulla tratta Lavezzola-Lugo-Faenza di treni merci non ne passano, credo per caratteristiche tecniche della linea (che confermo non essere elettrificata). Sulla linea Faenza-Marradi-Firenze ogni tanto qualche merci passa, e in teoria un treno di soli mezzi leggeri (jeep, camionette, ecc.) ce la farebbe, ma non certamente qualcosa di più pesante.
Direi che su questa linea non dovrebbe cadere un'eventuale scelta alternativa.

Sempre vostro

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E allora GRASSO!
by 1 Sunday, Feb. 23, 2003 at 12:54 PM mail:

Se dovessero passare, ma non credo, ci sarebbe una tecnica stile hobos: il grasso.

In un tratto in salita si deve spalmare del grasso molto viscoso su una decina di metri di binario.

Nei film funziona!

:)

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ma per...
by skatz Sunday, Feb. 23, 2003 at 2:42 PM mail:

ma per l'abbruzzo non passa nulla? se qualkuno ssa qualkosa me lo faccia sapere...grazie :-) peace!

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Sattanik
by Sattanik Monday, Feb. 24, 2003 at 11:03 AM mail:

Sulle linee non elettrificate in pendenza per i trasporti passeggeri si utilizzano le automotrici termiche Aln668 o Aln663,xkè economiche e ottime arrampicatrici;per i merci è possibile utilizzare più Locomotori Diesel D445 o D345,o addiritura i locomotori da manovra D145 lente ma potenti.Nulla è impossibile.
Salvo che non ci siano restrizioni di linea come altezza, larghezza,tonnellaggio;bisogna restare in guardia.

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richiesta mappe
by mariuolo Monday, Feb. 24, 2003 at 11:35 AM mail:

Qualcuno può fornirmi le mappe seguite dai "convogli" dei pacifisti per poter effettuare una seria azione di blocco nei loro confronti???

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e se...
by alberto Thursday, Feb. 27, 2003 at 9:04 AM mail:

E se passassero per la linea bologna- porretta- pistoia per evitare l'area fiorentina?

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