Saranno necessari circa 275.000 mq di territorio per dare spazio agli 11.000 posti auto dei 2 parcheggi che verranno realizzati in funzione di Expo 2015 a Rho. Nonostante sia stato più volte sottolineato dalle istituzioni che questi parcheggi dovranno essere temporanei e non produrre dunque varianti urbanistiche (quindi parcheggi a raso), ci sembra innegabile che un tale flusso di auto a cui si devono aggiungere il flusso dei 1000 posti per i bus, necessiti di strade adeguate e dunque potenziate rispetto alla normalità, a meno che non li si voglia collocare nell’attuale area industriale di Mazzo, accanto alla Fiera. Perché il Sindaco di Rho Zucchetti su questo tema tace, alla faccia della trasparenza tanto sbandierata, salvo avere annunciato la localizzazione dell’altro parcheggio in funzione di Expo, quello da 3.000 posti auto previsto tra l’Alfa Romeo e la villa Ricotti di Arese? Ancora peggio del sindaco ha fatto l’Assessore rhodense Sfondrini, che è arrivato persino a negare pubblicamente durante la presentazione del Pgt alla città, lo scorso 9 ottobre, che questi parcheggi verranno realizzati. Comprendiamo bene che la giunta di Rho abbia paura ad annunciare ai cittadini in quali zone si dovrà vivere l’incubo del traffico e dell’inquinamento insostenibile, che renderà loro la vita impossibile per i 6 mesi di Expo 2015. Ma in fondo sono stati proprio loro a sostenere, almeno a parole, che Expo è una grande occasione per la città e che deve essere caratterizzato da trasparenza e partecipazione. E allora invitiamo Sindaco e Giunta di Rho ad essere chiari e se ancora non avessero individuato quali saranno le aree da destinare ai parcheggi, li invitiamo a farlo subito, prima dell’approvazione del Pgt, perché altrimenti la discussione sul futuro della città sarebbe monca e le decisioni, ancora una volta, calate dall’alto sulla testa dei cittadini.
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