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VAl Lemme- AltaVelocità
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Mr K Friday, Sep. 13, 2002 at 7:51 AM |
mail:
prrr |
Val Lemme- Cava Cementir- AcqueStriate -AltaCapacita(ferroviaria).
Val Lemme- Cava Cementir- AcqueStriate -AltaCapacità(ferroviaria).
Il Val Lemme zona Voltaggio è in progetto il passaggio delle gallerie per il treno alta capacità.
Sempre a Voltaggio è in progetto la dismissione della cava attuale (mezza montagna erosa per decenni) e l'apertura di una nuova cava in località Rollino.
Sempre in Località Rollino è presente una ricca sorgente di acqua oligominerale.
Due possibilità: O si fa una cava o si apre una fabbrica di imbottigliamento acqua minerale, privatizzando un bene pubblico a zero costi per il concessionario della cava.
Ovviamnte i Sinistri DS diranno che si creeranno posti di lavoro (forse 6 posti per altrettanti extracomunitari sottopagati a rischio continuo di espulsione, io almeno farei così). I Destri se ne impipperanno come sempre.
A prenderselo nel c@@o gli abitanti della valle.
A metterseli in saccoccia (i denari) chi costruirà fabbrica acqua minerali o la cava.
Nel frattempo bevetevi l'acqua delle acque Striate (sempreche d'estate ce ne sia per tutti). Alla fine valligiani esasperati dalla poca acqua (anzichè rompere la testa a chi gli a rubato la sorgente) , invoche ranno la costruzione di un'altra diga o quant'altro pur di non patire la sete. O magari comprare l'acqua (Rollino) al supermercato a 0.50 Eurocent al litro (che prima pagavano 0.50 Eurocent al metrocubo).
Torniamo al Supertreno: cosa c'entra?
Scavare una galleria ha la "spiacevole controindicazione" di non sapere dove c@@@o mettere la terra di risulta degli scavi. Questi "inerti" che inerti poi non sono, si sospetta presenza di serpentini (varietà di amianto), da qualche parte bisogna metterli.
Una ex-cava (di Voltaggio) fa al caso nostro. La riempiamo di terra "inerte".
Il Cerchio si chiude: 1- Acqua Striate per dare (poca) acqua agli abitanti, 2- Rollino agibile per cava (nuova) o acqua minerali, 3- ex-cava per alta velocità ferroviaria 4- cemento di Arquata-Cementir per consolidare la galleria.
Ovviamente sono tutte supposizioni, frutto della fantasia di un paranoico. Ma se fosse vero, gli attori protagonisti di questo "affaire" sarebbero quantomeno dei "briganti".
Mr K
prrr
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Non e' paranoia
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Robin Saturday, Sep. 14, 2002 at 9:21 AM |
mail:
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Il mio commento e' necessariamente breve in questa sede ma l'argomento deve essere approfondito e sviluppato. Le tue supposizioni corrispondono alla "banale" realta'. Il legame Cava - Alta Velocita' - Terzo Valico non e' solo evidente, e' un dato di fatto. E sul terzo valico, cosi' come sull'Alta Velocita' in genere, tutte le cosidette "Forze Politiche" di tutti gli schieramenti sono d'accordo, in funzione del disegno globale predisposto a suo tempo da Necci, che prevedeva una fetta dell'immensa torta per tutti. Ecco perche' chi si oppone, a difesa del proprio ambiente e del proprio territorio, contro un'opera totalmente inutile (cosi' come tutte le "Grandi Opere" di Berlusconi), trova solo "muri di gomma". Occorre ricostruire tutti i legami politico-mafiosi che stanno alla base di questo progetto criminale e gli intrecci economico-finanziari che lo alimentano, anche nell'ambito della Comunita' europea. Cos' come occorre costruire un movimento globale di opposizione e di lotta da parte di tutti coloro che gia' sono o saranno danneggiati. Ricordiamoci che il "danno" sara' irreversibile.
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