Un'interessante articolo apparso sulla lista di discussione cyber-rights@ecn.org

++ Digita trenitalia sui motori di ricerca e... ferry.byte
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* Subject: ++ Digita trenitalia sui motori di ricerca e...
* Date: Sat, 14 Aug 2004 09:19:42 +0200

La mossa grossolanamente censoria di Trenitalia comincia a dare i suoi (contro)frutti: provate a digitare trenitialia su qualsiasi motore di ricerca (magari abbinato a parole come censura, licenziamento, provvedimento ecc.) e vedrete che apparira' uno sterminato panorama web
fatto di storie di censure politiche, provvedimenti disciplinari a carico di dipendenti, ecc. certamente non una bella operazione d'immagine, imho... che si va ad aggiungere oltretutto alla storica e pessima fama di inaccessibilita' (per utenza disabile) del sito della
compagnia ferroviaria confermando un'incapacita' veramente paradossale e grottesca a gestire le "politiche di Rete" di questa azienda cosi' tanto italiota... /ferry di ecn/

+ A Trenitalia non piace la satira on line.
La società delle ferrovie fa rimuovere dal giudice una pagina web satirica che esprimeva dissenso sulla collaborazione di Trenitalia stessa al trasporto di materiale per la guerra in Iraq
<http://www.zeusnews.it/index.php3?ar=stampa&cod=3332&numero=999>.

+ TRENITALIA e i METATAGS.
Leggo su cyber-right che il sito web di Autistici e' stato costretto a rimuovere una pagina web dalla quale Trenitalia si e' sentita diffamata.
Non ho visto la pagina (in realta' l'ho vista, e' pieno di mirror in giro, ma faccio finta di niente) e nulla ho da dire al riguardo del provvedimento di urgenza di oscuramento deciso dal giudice. Su una pagina web online dal 2003 oltretutto. Mi meraviglia pero' che sia stata
accolta anche questa richiesta dei legali di Trenitalia:

2) inibisca agli stessi nell'ambito dei meta-tags di termini o parole riferitesi alla societa' Trenitalia o al sito ufficiale http://www.trenitalia.com o www,trenitalia.it della stessa
Per esempio sul sito di Autistici e' oggi presente l'intera copertura documentale della vicenda: impedire a chi scrive quelle pagine di segnalare la vicenda ai motori di ricerca a me pare una concreta seppur minuscola limitazione della liberta' di espressione.
Oltre che una cosa del tutto inutile visto che i metatags, se non erro, ormai non se li fila piu' nessuno. Resta poi da capire se il giudice abbia compreso cos'e' un metatag e a che serve
<http://www.mantellini.it/2004_08_01_archivio.htm>.

+ A Trenitalia le critiche, soprattutto se espresse in forma satirica, non piacciono proprio.
E un sito di satira sulla complicità di Trenitalia nella guerra in Iraq è stato eliminato dalla rete per ordine di un tribunale.
Le pagine in questione erano senza dubbio critiche nei confronti di Trenitalia, le critiche erano espresse in maniera satirica attraverso un detournement della home page del portale delle ferrovie, ironizzando con
sarcasmo sulla collaborazione offerta alla guerra in Iraq attraverso il trasporto di armi sul territorio italiano. Si trattava dell'opera artistica di un collettivo di designer presente in uno dei circa 400
spazi web che il server di Autistici ospita.
Al di là del caso specifico, però, è il paradigma in sé che risulta veramente preoccupante.
Trenitalia potrebbe essere tranquillamente sostituita con le lobby del cinema e della discografia che hanno pesantemente influenzato la legislazione sui diritti d'autore e determinato la stretta repressiva
sul file sharing a cui stiamo assistendo, o con il potente paranoico di turno, che ritiene la libertà di espressione, la privacy, il diritto all'anonimato elementi trascurabili, da sacrificare in nome di un non ben definito bisogno di sicurezza, per affogare nella paura del proprio simile.
Autistici/Inventati potrebbe essere un fornitore di servizi qualunque, e per questo sono stati ritenuti responsabili, ed anzi autori materiali, di tutto quanto ospitato sul loro server.
Si tratta di un modello inquietante, lo stesso che tutte le persone che si sono battute in questi anni per la conservazione delle libertà in rete hanno cercato di evitare, ma che a dispetto di tutto si sta affermando con prepotenza
<http://www.socialpress.it/breve.php3?id_breve=375>.

+ Oscurato sito contro trasporto armi.
Il sito era graficamente simile a quello di Trenitalia, ma con contenuti molto diversi, a supporto della campagna no global 'Trainstopping'
<http://www.studiocelentano.it/newsflash_dett.asp?id=9322>.

+ IRAQ: OSCURATO SITO WEB CONTRO TRASPORTI ARMI SU TRENI
<http://news2000.libero.it/index_news.jhtml?id=6066162&ricerca=trenitalia&parole=tutte>.

+ Giù dal treno delle intimidazioni.
Riuniti a Roma giornalisti di «Report», ferrovieri e centrosinistra contro le censure e i licenziamenti di Trenitalia
<http://www.triburibelli.net/sito/modules/MyAnnonces/index.php?pa=viewannonces&lid=1534>.

+ Denunciata la mancata sicurezza delle ferrovie. In quattro perdono il posto. Licenziati per aver parlato. A Report
<http://www.metaforum.it/forum/index.php?s=a2db96edac8ab1c3a8330c4ba684b464&showtopic=1806>.

+ Se parli male dei Treni, ti licenzio
<http://www.lurl.it/blog/archives/000157.html> !

+ Nasce l'osservatorio sulla repressione dei lavoratori in FS
<http://www.pane-rose.it/pagina_art.php?id_art=3436>.

+ + SO10 Explore Open Source Alternatives.
Each year the State of California spends millions of dollars on software, software maintenance and renewal. Many private and governmental organizations are turning to open source software as a cost-effective alternative to closed source software. The state should more extensively consider use of open source software, which can in many
cases provide the same functionality as closed source software at a much lower total cost of ownership

<http://www.report.cpr.ca.gov/cprrpt/issrec/stops/it/so10.htm>.

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http://www.ecn.org/mutante