Indymedia e' un collettivo di organizzazioni, centri sociali, radio, media, giornalisti, videomaker che offre una copertura degli eventi italiani indipendente dall'informazione istituzionale e commerciale e dalle organizzazioni politiche.
toolbar di navigazione
toolbar di navigazione home | chi siamo · contatti · aiuto · partecipa | pubblica | agenda · forum · newswire · archivi | cerca · traduzioni · xml | classic toolbar di navigazione old style toolbarr di navigazione old style toolbarr di navigazione Versione solo testo toolbar di navigazione
Campagne

autistici /inventati crackdown


IMC Italia
Ultime features in categoria
[biowar] La sindrome di Quirra
[sardegna] Ripensare Indymedia
[lombardia] AgainstTheirPeace
[lombardia] ((( i )))
[lombardia] Sentenza 11 Marzo
[calabria] Processo al Sud Ribelle
[guerreglobali] Raid israeliani su Gaza
[guerreglobali] Barricate e morte a Oaxaca
[roma] Superwalter
[napoli] repressione a Benevento
[piemunt] Rbo cambia sede
[economie] il sangue di roma
Archivio completo delle feature »
toolbarr di navigazione
IMC Locali
Abruzzo
Bologna
Calabria
Genova
Lombardia
Napoli
Nordest
Puglia
Roma
Sardegna
Sicilia
Piemonte
Toscana
Umbria
toolbar di navigazione
Categorie
Antifa
Antimafie
Antipro
Culture
Carcere
Dicono di noi
Diritti digitali
Ecologie
Economie/Lavoro
Guerre globali
Mediascape
Migranti/Cittadinanza
Repressione/Controllo
Saperi/Filosofie
Sex & Gender
Psiche
toolbar di navigazione
Dossier
Sicurezza e privacy in rete
Euskadi: le liberta' negate
Antenna Sicilia: di chi e' l'informazione
Diritti Umani in Pakistan
CPT - Storie di un lager
Antifa - destra romana
Scarceranda
Tecniche di disinformazione
Palestina
Argentina
Karachaganak
La sindrome di Quirra
toolbar di navigazione
Autoproduzioni

Video
Radio
Print
Strumenti

Network

www.indymedia.org

Projects
oceania
print
radio
satellite tv
video

Africa
ambazonia
canarias
estrecho / madiaq
nigeria
south africa

Canada
alberta
hamilton
maritimes
montreal
ontario
ottawa
quebec
thunder bay
vancouver
victoria
windsor
winnipeg

East Asia
japan
manila
qc

Europe
andorra
antwerp
athens
austria
barcelona
belgium
belgrade
bristol
croatia
cyprus
estrecho / madiaq
euskal herria
galiza
germany
hungary
ireland
istanbul
italy
la plana
liege
lille
madrid
nantes
netherlands
nice
norway
oost-vlaanderen
paris
poland
portugal
prague
russia
sweden
switzerland
thessaloniki
united kingdom
west vlaanderen

Latin America
argentina
bolivia
brasil
chiapas
chile
colombia
ecuador
mexico
peru
puerto rico
qollasuyu
rosario
sonora
tijuana
uruguay

Oceania
adelaide
aotearoa
brisbane
jakarta
manila
melbourne
perth
qc
sydney

South Asia
india
mumbai

United States
arizona
arkansas
atlanta
austin
baltimore
boston
buffalo
charlottesville
chicago
cleveland
colorado
danbury, ct
dc
hawaii
houston
idaho
ithaca
la
madison
maine
michigan
milwaukee
minneapolis/st. paul
new hampshire
new jersey
new mexico
new orleans
north carolina
north texas
ny capital
nyc
oklahoma
philadelphia
pittsburgh
portland
richmond
rochester
rogue valley
san diego
san francisco
san francisco bay area
santa cruz, ca
seattle
st louis
tallahassee-red hills
tennessee
urbana-champaign
utah
vermont
western mass

West Asia
beirut
israel
palestine

Process
discussion
fbi/legal updates
indymedia faq
mailing lists
process & imc docs
tech
volunteer
Marines a Rimini, arriveranno il 14 marzo
by apo Wednesday, Mar. 09, 2005 at 1:48 PM mail:

E' ufficiale, il 14 marzo arriveranno i Marines a Rimini. fonte www.corriereromagna.it

Ecco l'articolo preso da http://www.corriereromagna.it - Faccio notare che tra chi vuole lo sbarco dei Marines a Rimini c'è anche la locale Lega delle Cooperative, che stando al seguente articolo, sarebbe pronta a chiedere i danni se saltasse il progetto

Gli americani fissano lo sbarco

rimini - Noi andiamo avanti, e il 14 marzo il primo aereo coi marines atterrerà a Miramare. Sarebbero state più o meno queste le parole che un responsabile della World Airways Inc ha detto al direttore di Aeradria, in una teleconferenza che si è svolta ieri sera.Gli americani insomma rompono definitivamente le riserve, dicono che vogliono venire a Rimini, e fissano la data, questa volta pare proprio definitiva, per mettere le ruote a terra.Sempre a quanto trapela (ufficialmente le bocche restano cucite con lo spago grosso) gli americani avrebbero detto che i dubbi degli ultimi giorni (emersi già ieri sul Corriere) non erano dovuti tanto alla bagarre riminese sul loro arrivo quanto al tragico episodio della morte di Nicola Calipari (lo 007 italiano deceduto in una sparatoria coi militari Usa dopo la liberazione della giornalista del Manifesto Giuliana Sgrena). Ma, avendo deciso comunque di restare in Italia, la World Airways ha optato per la prosecuzione del contratto con Aeradria, che nessuno, formalmente, ha mai disdetto.La direzione aeroportuale è stata quindi informata ieri sera che il primo volo coi marines atterrerà lunedì 14 marzo. Era stato detto il 13 ma vi sarà il posticipo di un giorno. Su quel volo però, vi saranno anche i materiali che dovevano arrivare il 10. E vi sarà pure un emissario della compagnia a stelle e strisce: il responsabile per l’Europa che ha sede a Francoforte. Par di capire che questo primo volo sarà una specie di sperimentazione, per vedere come vanno le cose, e decidere poi il da farsi.Tutto concluso e deciso insomma? Per gli americani pare di sì. Quanto ad Aeradria, decapitata dal punto di vista politico (col presidente dimissionario) gli organi tecnici vanno avanti perchè non hanno avuto, si dice, diverse disposizioni dal punto di vista formale.E Roma? La commissione ministeriale che sta valutando la cosa ha deciso? “Nessuna nuova” si limita a dire il sottosegretario alla Difesa Filippo Berselli.Quello agli Esteri, invece, Giampaolo Bettamio, sostiene che “per quanto so io si tratta di un contratto di diritto privato che dovrà essere rispettato”. Non solo: “Ho incontrato il viceambasciatore degli Stati Uniti il quale non era informato delle vicissitudini riminesi. Nessuno, a quanto capisco, ha informato della cosa l’Ambasciata Usa, che non si sta minimamente occupando della vicenda”.Resta da capire che cosa faranno i soci di Aeradria. Se il Governo dirà che l’operazione va fatta, potrebbero impedire ad Aeradria di prestare i servizi ai convogli aerei, rescindendo il contratto.In tal caso però, visto che non sono stati gli americani a tirarsi indietro, si attiverebbe subito la complessa e dispendiosa partita delle cause per danni. Che la World Airways ha già detto di voler chiedere. Si aggiungerebbero quelli delle cooperative che, su richiesta di Aeradria, hanno fatto investimenti per accoglierli. Oppure potrebbe essere Roma a dire no all’operazione. Lo scenario, da questo punto di vista, è insomma ancora complesso.La decisione dei soci dovrebbe comunque arrivare nell’assemblea di domani. Durante la quale si discuterà, con tutta probabilità anche del futuro dello scalo, marines o non marines. Va avanti, e anche il Comune di Rimini sarebbe favorevole, l’ipotesi di un presidente di garanzia mantenendo l’attuale cda. Chi sarà? Si continua a discutere del presidente della Camera di Commercio Manlio Maggioli, ma qualora non fosse poi lui, si fa strada la candidatura di Maurizio Temeroli, direttore della Camera di Commercio, che tra l’altro esalterebbe la tecnicità del ruolo. Ma anche di questo se ne parlerà domani.

versione stampabile | invia ad un amico | aggiungi un commento | apri un dibattito sul forum
Ci sono 5 commenti visibili (su 6) a questo articolo
Lista degli ultimi 10 commenti, pubblicati in modo anonimo da chi partecipa al newswire di Indymedia italia.
Cliccando su uno di essi si accede alla pagina che li contiene tutti.
Titolo Autore Data
un motivo in più per venire a Rimini il 19 un compagno anarchico della FAI Wednesday, Mar. 09, 2005 at 3:18 PM
x grizzly Quello di sopra Wednesday, Mar. 09, 2005 at 2:53 PM
tutto va bene e il cielo è blu grizzly Wednesday, Mar. 09, 2005 at 2:51 PM
Non capisco Dubbioso Wednesday, Mar. 09, 2005 at 2:18 PM
usa i post dinamici! imc-info Wednesday, Mar. 09, 2005 at 2:05 PM
©opyright :: Independent Media Center
Tutti i materiali presenti sul sito sono distribuiti sotto Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0.
All content is under Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0 .
.: Disclaimer :.

Questo sito gira su SF-Active 0.9